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Expédition de fret maritime de la Chine au Japon

Nom de marque: expédition maritime et aérienne vers le Japon depuis la Chine
Numéro de modèle: expédition maritime/aérienne
Départ : Shenzhen/Xiamen/Tianjin/QingdaoGuangzhou/Shanghai/Ningbo/
Destination: Tokyo/Osaka/kobe/yokohama/nagoya/shimizu/hakata/moji

Présentation du produit

Description du produit

Principaux ports de chargement en Chine : Shanghai/Guangzhou/Shenzhen/Ningbo/Qingdao/Xiamen/Tianjin/Dalian/Lianyungang

Principaux ports de déchargement au Japon : TOKYO/OSAKA/YOKOHAMA/KOBE/NAGOYA/SHIMIZU/HAKATA/MOJI

 

Vers Tokyo/Osaka/Yokohama/Kobe par expédition LCL, il y a deux navires chaque semaine :
Date de clôture : lundi, Départ : samedi, T/T : environ 5 jours
Date de clôture : jeudi, Départ : mercredi, T/T : environ 5 jours
 
Au Japon, par expédition FCL, il y a un navire chaque jour avec un transporteur différent.
Comme il existe de nombreux transitaires en Chine et que différentes compagnies maritimes proposent des prix différents pour le fret maritime de la Chine au Japon, il est très nécessaire de trouver un transitaire de confiance pour effectuer toutes les tâches nécessaires avec des tarifs compétitifs sans perdre de temps et sans problèmes potentiels. . Xunlaitong peut le faire pour vous. Le fret maritime peut vous aider à économiser vos frais d’expédition. Même si vous devez attendre un peu plus longtemps pour recevoir vos marchandises, vous paierez moins d'argent. En d’autres termes, si vous essayez de planifier votre expédition à l’avance ou dans un conteneur plus grand, le transport maritime sera votre meilleur choix car vous paierez beaucoup moins cher que le fret aérien.

Le fret maritime sera la meilleure offre pour vous si :

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Vos biens sontplus grand que 1 CBM

 

Fret maritime ou fret aérien Livraison porte à porte de la Chine au Japon

 

coordonnées :anny luinfo@xunlaitong.com                   +8615813343006

 
Capacité
Capacité d'approvisionnement : du Guangdong au Japon 40FT, 20FT, 40GP, 40RF, 20RF 500 mètres cubes/mètres cubes par semaine,
 
Détails du produit

Lieu d'origine : Guangzhou/Shenzhen, Chine
Nom de marque : fret maritime/aérien vers le Japon depuis la Chine
Commentaires : commentaires en ligne dans les 24 heures

Avantage : livraison directe, prix bon marché et excellent serviceMots clés du produit : service DHL Express
service de reconditionnement : acceptable
Service : FOB, CIF, DDP, DDU, DAP, etc.
Service porte à porte : Oui
Camionnage : Oui
Services d'entrepôt de transport maritime : Oui
Lieu de réception du service remorque : Oui
Supervision : chargement et déchargement
Transitaire : Shenzhen xunlaitong
 
Numéro de modèle: SHENZHEN XUNLAITONG expédition maritime/aérienne
Départ : Shenzhen/Guangzhou/Shanghai/Ningbo/Qingdao
Destination : Tokyo/Osaka/kobe/yokohama/nagoya/shimizu/hakata.
Itinéraire : en raison des situations réelles
Via : en raison des situations réelles
Transporteur : EMC/WHL/IAL/TSL/MCC/CMA
Jour de départ : samedi/mercredi/jeudi
Temps de transit (jours) : 5-8 jours
Type d'expédition : marchandises générales, marchandises surdimensionnées, marchandises de projet
Contact : Anny lu +8615813343006
de tous les ports de Chine vers TOKYO OSAKA, YOKOHAMA, KOBE, NAGOYO BY LCL, nous fournissons désormais des services de fret maritime gratuits. S'il vous plaît contactez-moi à tout moment. Anny +8615813343006 (WhatsApp)
 

DDP Incoterm: Delivery Duty Paid Meaning in Freight Shipping

 
Le transport maritime DDP de la Chine vers le Japon est une zone très chaude, et de nombreuses sociétés commerciales et particuliers tentent de trouver les meilleurs services de logistique maritime pour transporter des matières premières et des marchandises. En tant que mode de transport de marchandises largement adopté, le transport maritime est non seulement un moyen moins coûteux en logistique, mais également reconnu pour sa capacité à expédier des marchandises de grande taille et en surpoids. Le transport maritime DDP est un service d'expédition rapide et fiable qui devient progressivement le meilleur choix pour de nombreuses entreprises.
 
Cependant, certains clients ne veulent pas de DDP, mais de DDU, car ils souhaitent payer les taxes et les droits sur leur propre compte afin d'éviter des problèmes lors de l'audit annuel, ce qui est compréhensible. Quel que soit le choix du client, nous ferons de notre mieux pour l'aider et expédier les marchandises avec légalité, sécurité et efficacité.
 
Pour le terme FOB, nous communiquerons avec le fournisseur et le destinataire et mettrons à jour tout statut de l'expédition, afin que personne ne se demande comment se déroule l'expédition. Nous continuerons à suivre la cargaison jusqu'à ce que le conteneur vide soit renvoyé au terminal de destination.
En fournissant ces services d'expédition professionnels, efficaces et sûrs à nos clients, nous avons gagné leur confiance et maintenu une très bonne relation de coopération avec eux.
 
Pour le terme CIF, nous pouvons aider l'expéditeur à charger les marchandises par notre propre équipe de camionnage, à effectuer la déclaration en douane avec notre équipe des douanes, à réserver un espace d'expédition avec notre service commercial, à suivre les expéditeurs ainsi qu'à obtenir du CO ou tout autre document d'exportation avec notre opération. équipe. Ce type de service à guichet unique peut les aider à économiser beaucoup de temps et d’énergie.
 
Pour la consolidation, il est donc bien adopté par les clients. car rassembler les marchandises du destinataire de tous les différents fournisseurs d'abord dans notre entrepôt, puis les expédier en un seul LCL ou FCL, permet non seulement d'économiser les frais d'expédition et de dédouanement au port de chargement, mais également au port de destination.

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FCL and LCL Shipping: What's the Difference? - EasyHaul Blog

 

 

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coordonnées

Contact:

Anny Lu

Whatsapp/wechat/tél : +8615813343006

email: info@xunlaitong.com

skype : anny.shirley1


AGENCE MARITIME INTERNATIONALE CO., LTD DE SHENZHEN XUNLAITONG
AJOUTER : 21e étage, bloc A, bâtiment Southern Securities, route de construction n° 2018, district de Luohu, ShenZhen, Chine

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